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技術(shù)應(yīng)用

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緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力成套技術(shù)應(yīng)用

緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力成套技術(shù)是一種適用于大跨、重載、超長(zhǎng)結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力技術(shù)，結(jié)構(gòu)性能優(yōu)異、符合抗震要求、施工工藝簡(jiǎn)單、質(zhì)量易于控制。緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力成套技術(shù)克服了有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力與無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力的缺點(diǎn)，綜合了二者的優(yōu)點(diǎn)，是在有粘結(jié)與無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的預(yù)應(yīng)力新技術(shù)。適應(yīng)于大型場(chǎng)館、鐵路站房、機(jī)場(chǎng)、橋梁等?領(lǐng)域。

典型案例

杭州西站效果圖
近五年來(lái)已應(yīng)用了200余個(gè)項(xiàng)目，總建筑面積500萬(wàn)平米以上，其中杭州西站杭州為第19屆亞運(yùn)會(huì)的配套交通保障工程，使用大直徑緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線，該技術(shù)使配筋根數(shù)減少了1~3倍，大幅減少了張拉次數(shù)和錨具數(shù)量，節(jié)約了工期，降低了工程造價(jià)，更加環(huán)保經(jīng)濟(jì)。